ZYB18.3A可調壓渣油泵的工作原理及特性,當可調壓渣油泵工作一段時間出現壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調機構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數次調整，因此可調壓渣油泵的有效使用壽命得以延長。
下面分別作一介紹：
　　1.葉輪結構型式：
　　葉輪的結構分為四大類：葉片式(開式、閉式)、旋流式、流道式、(包括單流道和雙流道)螺旋離心式四種,開式半開式葉輪制造方便，當葉輪內造成堵塞時，可以很容易的清理及維修，但在長期運行中，在顆粒的磨蝕下會使葉片與壓油室內側壁的間隙加大，從而使效率降低。并且間隙的加大會破壞葉片上的壓差分布。不僅產生大量的旋渦損失，而且會使泵的軸向力加大，同時，由于間隙加大，流道中液體的流態的穩定性受到破壞，使泵產生振動，該種型式葉輪不易于輸送含大顆粒和長纖維的介質，從性能上講，該型式葉輪效率低，最高效率約相當于普通閉式葉輪的92%左右，揚程曲線比較平坦。
　　2.旋流式葉輪：
　　采用該型式葉輪的泵，由于葉輪部分或全部縮離壓油室流道。所以無堵塞性能好，過顆粒能力和長纖維的通過能力較強。顆粒在壓油室內流動靠葉輪旋轉產生的渦流的推動下運動，懸浮性顆粒本身不產生能量，只是在流道內和液體交換能量。在流動過程中，懸浮性顆粒或長纖維不與葉片接觸，葉片多磨損的情況較輕，不存在間隙因磨蝕而加大的情況，在長期運行中不會造成效率嚴重下降的問題，采用該型式葉輪的泵適合于抽送含有大顆粒和長纖維的介質。從性能上講，該葉輪效率較低，僅相當于普通閉式葉輪的70%左右，揚程曲線比較平坦。
　　3.閉式葉輪：
　　該型式的葉輪正常效率較高。且在長期運行中情況比較穩定，采用該型式葉輪的泵軸向力較小，且可以在前后蓋板上設置副葉片。前蓋板上的副葉片可以減少葉輪進口的旋渦損失和顆粒對密封環的磨損。后蓋板上的副葉片不僅起平衡軸向力的作用,而且可以防止懸浮性顆粒進入機械密封腔對機械密封起保護作用。但該型式葉輪的無堵性差，易于纏繞，不宜于抽送含大顆粒(長纖維)等末經處理的污油介質。
　　4.流道式葉輪：
　　該種葉輪屬于無葉片的葉輪，葉輪流道是一個從進口到出口的一個彎曲的流道。所以適宜于抽送含有大顆粒和長纖維的介質。抗堵性好。從性能上講，該型式葉輪效率高和普通閉式葉輪相差不大，但用該型式葉輪泵揚程曲線較為陡降。功率曲線比較平穩，不易產生超功率的問題，但該型葉輪的汽蝕性能不如普通閉式葉輪，尤其適宜用在有壓進口的泵上。
　　5.螺旋離心式葉輪：
　　該型葉輪的葉片為扭曲的螺旋葉片，在錐形輪轂體上從吸入口沿軸向延伸。該型葉輪的泵兼具有容積泵和離心泵的作用，懸浮性顆粒在葉片中流過時，不撞擊泵內任何部位，故無損性好。對輸送物的破壞性小。由于螺旋的推進作用，懸浮顆粒的通過性強，所以采用該型式葉輪的泵適宜于抽送含有大顆粒和長纖維的介質，以及高濃度的介質。在對輸送介質的破壞有嚴格要求的場合下具有明顯的特點。
　　綜上所述，無論任何系列的ZYB-18.3A可調壓渣油泵只是不同型式的葉輪和不同型式壓油室根據輸送介質和安裝等要求的一種組合，只要葉輪和壓油室能做到優化配置。泵的各種性能就會得到保證。